Today Gujarati News (Desk)
ઓટોમોટિવ વિશ્વ 2024 ની શરૂઆતની ઉત્સુકતાપૂર્વક રાહ જોઈ રહ્યું છે, કાર પ્રેમીઓ અને મુસાફરો પણ ઉદ્યોગના દિગ્ગજો તરફથી નવા વાહનોની આકર્ષક લાઇનઅપ માટે તૈયારી કરી રહ્યા છે. આ ચાર્જમાં અગ્રણી મારુતિ છે, જે બહુપ્રતીક્ષિત નવી પેઢીના સ્વિફ્ટ અને ડીઝાયર મોડલ રજૂ કરવા માટે તૈયાર છે. Hyundai Creta ફેસલિફ્ટ સાથે સ્પર્ધામાં જોડાશે, જ્યારે Tata Motors Curve EV સાથે ટકાઉપણું વધારશે. અહીં અમે તમને મારુતિ, હ્યુન્ડાઈ અને ટાટાની આવનારી કાર્સની કેટલીક મુખ્ય વિગતો વિશે જણાવી રહ્યા છીએ.
નવી પેઢીની મારુતિ સ્વિફ્ટ/ડિઝાયર
મારુતિ સુઝુકી 2024 માં બે મહત્વપૂર્ણ લોન્ચ માટે તૈયારી કરી રહી છે – એકદમ નવી સ્વિફ્ટ અને ડીઝાયર. રિપોર્ટ અનુસાર, નવી પેઢીની મારુતિ સ્વિફ્ટ ફેબ્રુઆરીમાં અને નવી પેઢીની મારુતિ ડિઝાયર એપ્રિલ અથવા મેમાં લૉન્ચ થવાની ધારણા છે. બંને આગામી મારુતિ કાર ટોયોટાની શક્તિશાળી હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે સંકલિત નોંધપાત્ર 1.2-લિટર, 3-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિનનું પ્રદર્શન કરશે. આ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન લગભગ 35 kmpl થી 40 kmpl ની પ્રભાવશાળી માઇલેજ આપે તેવી અપેક્ષા છે, જે 2024 મારુતિ સ્વિફ્ટ અને ડિઝાયરને ભારતીય બજારમાં સૌથી વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ કાર તરીકે સ્થાન આપશે. મેન્યુઅલ અને AMT ટ્રાન્સમિશન બંને ઉપલબ્ધ હશે, જે અંદર અને બહાર બંને રીતે વ્યાપક ડિઝાઇન અપડેટ્સ સાથે આવશે.
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ફેસલિફ્ટ
તેવી જ રીતે, Hyundaiની ખૂબ જ લોકપ્રિય Creta (Creta) SUV પણ 2024ની શરૂઆતમાં એક મુખ્ય ફેસલિફ્ટ મેળવવા જઈ રહી છે. નવી અપડેટ કરેલી મિડ-સાઈઝની SUV હ્યુન્ડાઈની નવી Santa Fe (Santa Fe) અને Exter (Exter) માઈક્રો એસયુવીમાંથી પ્રેરણા લેશે, જેના કારણે તેને વધુ સારી સ્ટાઇલ મળશે. આંતરિક અપગ્રેડમાં એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS), સુધારેલી બ્લુલિંક કનેક્ટેડ કાર ટેક્નોલોજી, હાઇ-ડેફિનેશન ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, પુનઃડિઝાઇન કરાયેલ ડેશબોર્ડ અને 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે નવી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થશે. Creta ફેસલિફ્ટ વર્નામાંથી 1.5-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન ઓફર કરે તેવી અપેક્ષા છે જે 160 bhp પાવર અને 253 Nm ટોર્ક સાથે 1.5-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન અને 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પ આપે છે.
ટાટા કર્વ ઇ.વી
ઉદ્યોગમાં પાછળ ન રહેવા માટે, ટાટા મોટર્સે તેના કર્વીવ કન્સેપ્ટ-આધારિત કૂપ એસયુવીના ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટની શરૂઆતની જાહેરાત કરી છે, જે 2024ની શરૂઆતમાં રસ્તાઓ પર આવવાની ધારણા છે. કામચલાઉ રીતે ‘ટાટા ફર્સ્ટ’ તરીકે ઓળખાતી, આ EV એક જ ચાર્જ પર લગભગ 400 કિમીથી 500 કિમીની રેન્જ ધરાવે તેવી અપેક્ષા છે. કર્વ EV ટાટાની નેક્સ્ટ જનરેશન ઇલેક્ટ્રિક આર્કિટેક્ચરને દર્શાવશે અને બ્રાન્ડની નવી ‘ડિજિટલ’ ડિઝાઇન લેંગ્વેજ અપનાવશે. આગામી 1.2-લિટર DI પેટ્રોલ એન્જિનથી સજ્જ જે 125 bhp પાવર અને 225 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, એક ICE-સંચાલિત સંસ્કરણ પછીથી આવશે. ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ અને 360-ડિગ્રી કેમેરા જેવી ઘણી સમકાલીન સુવિધાઓ તેની આકર્ષણને વધુ વધારશે.